(1) Jidku wuxuu ilaaliyaa xiisad habboon
Haddii xiisadu aad u sarreyso, xiisadda gu'ga ee jilbaha caajiska ah ayaa ku dhaqma biinka raadadka iyo gacanta biinka, iyo wareegga dibadda ee biinanka iyo gudaha gudaha ee gacan-gacmeedka biinanka ayaa si joogto ah ugu hoos jira xiisad sare.
Cadaadiska ka-baxa, xidhashada biin-ka iyo gacan-gacmeedka biinanka oo degdeg ah inta lagu jiro hawlgalka, iyo xoogga laastikada ee guga kacsanaanta ayaa sidoo kale ku dhaqma shafka iyo gacanta, taasoo keentay cadaadis weyn oo korka ah, taas oo ka dhigaysa gacan-fudud si fudud inuu shiiddo wareega wareega , garoonka track waa ay fududahay in la dheereeyo, oo waxa ay yaraynaysaa hufnaan gudbinta makaanika iyo qasaaray in awoodda laga kala qaado mishiinka si wheel drive iyo track.
Haddii raadku uu aad u kacsan yahay, raadku si fudud ayuu uga baxayaa kuwa aan shaqaynayn iyo rollers-ka, raadkuna waxa uu lumin doonaa toosin sax ah, taasoo samaynaysa orod.
Isbeddelka jidka, ruxitaanka iyo saamayntu waxay sababi doontaa daal aan caadi ahayn oo ah kuwa caajiska ah iyo kuwa caajiska ah.
Dareenka wadada waxa lagu hagaajiyaa subag ku dara sanbadhka buuxinta saliida ee dhululubada xiisadda ama ka sii daynta subagga tuubada dheecaanka saliidda.Tixraac nooc kasta.
Si loo hagaajiyo nadiifinta caadiga ah.Marka garoonka qaybaha raadku la dheereeyo ilaa heer loo baahan yahay in la saaro qaybo ka mid ah raadadka, dusha meshing ee dusha iligga giraangiraha iyo gacan-gacmeedka biinanka ayaa sidoo kale si aan caadi ahayn loo gashan doonaa.Gacmaha waa la rogay, biinanka si xad dhaafka ah u xiran iyo gacan-gacmeedka biinanka ayaa la bedelay, iyo isku xirka wadajirka ee raadadka waa la bedelay.
(2) Ka dhig booska giraangiraha hagaha mid toosan
Qalafsanaan la'aanta giraangiraha hagaha ayaa saameyn xun ku leh qaybaha kale ee habka socodka, markaa hagaaji masaafada u dhaxaysa saxanka hagaha hagaha iyo qaabka jidka.
Dib-u-celinta (sixitaanka khaladka khaldan) waa furaha sii dheeraynta nolosha qalabka orodka.Markaad hagaajinayso, isticmaal shimka u dhexeeya saxanka hagaha iyo biraha si aad u saxdo.Haddii farqiga u weyn yahay, ka saar shimka: haddii farqiga u yar yahay, kordhi shimka.Nadiifinta caadiga ah waa 0.5 ~ 1.0 mm, ugu badnaan la oggol yahay
Farqiga u dhexeeya waa 3.0 mm.
(3) U rog biinanka iyo gacan-gacmeedka biinanka wakhtiga ku habboon
Inta lagu jiro habka xirashada ee biinka biinka 5-ta gacan-gacmeedka, garoonka orodka ayaa tartiib tartiib ah loo dheereynayaa, taasoo keentay in ay liidato ka-qaybgalka u dhexeeya giraangiraha wadista iyo gacan-gacmeedka biinanka.
Waxyeellada gacan-gacmeedka biinanka iyo xirashada aan caadiga ahayn ee dusha iligga ee giraangiraha wadista waxay keeni doontaa xumaan, gariir iyo saameyn, taas oo si weyn u gaabin doonta nolosha habka socdaalka.Marka garoonku aan dib loo soo celin karin iyadoo la hagaajinayo xiisadda, waxaa lagama maarmaan ah in la rogo biinanka suunka caloosha iyo biinanka si loo helo booska saxda ah ee suunka caloosha.Waxaa jira laba siyaabood oo lagu go'aamiyo waqtiga marka pin-track iyo gacan-gacmeedka biinanka la rogo: hal hab ayaa ah in la go'aamiyo waqtiga marka garoonnada orodka la dheereeyo 3mm;Habka kale waa in la go'aamiyo wakhtiga marka dhexroorka dibadda ee gacanta pin gacanta lagu xidho by 3mm.
(4) Ku adkee boolalka iyo lowska wakhtiga
Marka boolalka habka socodka ay dabacsan yihiin, si fudud ayay u jabaan ama u lumaan, taasoo keenta guuldarrooyin isdaba joog ah.Dayactirka maalinlaha ah waa in la hubiyaa
Boolalka soo socda: kor u qaadida bolts ee rollers iyo kuwa aan shaqayn, kor u qaadida bolts ee qalabka wadista, kor u qaadida bolts ee kabaha track, dhejinta bolts ee rullalulayleyda, iyo kor u qaadida boolal loogu talagalay madax-xajiska.Tixraac buug-tilmaameedka nooc kasta si aad u xoojiso qulqulka boolalka ugu muhiimsan.
(5) Saliid waqtigeeda ku habboon
Saliidda habka safarka ayaa aad muhiim u ah.Roolarro badan ayaa "gubatay geeri" khidmadduna ma aha waqtigeeda sababtoo ah daadinta saliidda.
HelWaxaa guud ahaan la rumeysan yahay in 5-ta meelood ee soo socda ay saliid ka daadan karaan: sababtoo ah O-ring oo liita ama dhaawacmay oo u dhexeeya giraanta haynta iyo shafka, saliiddu waxay ka soo daadataa dhinaca dibadda ee giraanta haynta iyo shafka;Xidhiidhka liidata ee giraanta shaabadda sabaynaysa ama cilada O-ring, Saliiddu waxay ka daadataa inta u dhaxaysa dhinaca sare ee giraanta iyo giraanta ( rollers-ka taageera, rullalulayaasha haga, taayirrada wadista);sababtoo ah O-ring oo liita oo u dhexeeya rollers-ka ( rollers-ka taageeraya, rollers-hagaha, taayirrada wadista) iyo baadiyaha, kaynta iyo saliidda ayaa ka da'aysa inta u dhaxaysa rollers;Saliiddu waxay ku daadataa fiilada buuxinta iyadoo ay ugu wacan tahay furka buuxinta oo dabacsan ama dhaawac soo gaadhay daloolka kursiga ee uu ku xidhay furka kooniska;Saliiddu waxay ka daadataa inta u dhaxaysa daboolka iyo rollerka sababtoo ah O-rings oo liita.Sidaa darteed, waa inaad fiiro gaar ah u yeelataa hubinta qaybaha kor ku xusan waqtiyada caadiga ah, oo ku dar oo u beddel si joogto ah iyada oo loo eegayo wareegga saliidda ee qayb kasta.
(6) Iska hubi dildilaaca
Dildilaaca habka safarka waa in la hubiyaa wakhtiga, oo la hagaajiyo oo la xoojiyaa wakhtiga.
Waqtiga boostada: Agoosto-16-2022